Diferença entre 5w20 e 5w30

5w20 e 5w30 são os dois tipos de óleo de motor mais comuns usados ​​em veículos. Existe uma confusão na compreensão desses tipos de óleo a ponto de outros os usarem de forma intercambiável. Há, no entanto, uma diferença significativa nos tipos de óleo que é atribuída principalmente à sua viscosidade - isto é, a capacidade de fluir ou a espessura do óleo de fluir contra o atrito.

Dada essa diferença nas viscosidades, esses tipos de óleo são mais adequados para uso em diferentes condições. O artigo desdobra as principais diferenças entre 5w20 e 5w30.





O que é 5w20?

5w20 é um tipo de óleo de motor comum, adequado para climas mais frios. O número antes de “W” refere-se à classificação de viscosidade do óleo no inverno (W), enquanto o número “20” depois de “W” é uma referência a um óleo de peso 20 em temperaturas mais quentes. Em outras palavras, o 5w20 lubrifica o motor como um óleo de peso 20. 5w20 funciona bem durante temperaturas baixas e de congelamento, pois experimenta menos atrito e arrasto para fluir para componentes mais profundos do motor porque é mais fino. Quanto maior o número, maior a viscosidade, portanto, 5w20 flui mais livremente do que 5w30.

Ao ligar o motor em climas mais frios, é necessário um óleo mais fino que pode lubrificar as peças rapidamente. Por causa de sua menor viscosidade, o 5w20 está associado a uma ótima eficiência de combustível e desempenho em climas frios. No entanto, quando o motor aquece às temperaturas normais de operação, 5w20 começa a faltar a viscosidade necessária para proteger as peças do motor por um longo tempo, portanto, 5w30 é mais preferível. Em vez disso, o 5w20 irá quebrar facilmente em climas mais quentes e, assim, expor as peças do motor ao desgaste. A 100 graus Celsius, a viscosidade de 5w20 é avaliada em 8,9 e a de 5w30 é avaliada em 11,0. E a 40 graus Celsius, 5w20 é avaliado em 49,8 e o de 5w30 é avaliado em 61,7. Isso mostra o efeito do calor nas viscosidades dos óleos de motor.



O que é 5w30?

5w30 é conhecido como o melhor óleo de motor em temperaturas mais quentes quando comparado com o 5w20. É o tipo de óleo caracterizado por maior viscosidade - ou seja, sua espessura. Ele experimenta muito atrito e mais resistência ao fluir. Como resultado, leva tempo para lubrificar as peças do motor em climas mais frios. Um motor funcionando em 5w30 pode sofrer atrasos na partida durante o inverno. Além disso, pode apresentar soluços. Um óleo de motor mais espesso não é preferido durante climas mais frios devido à sua incapacidade de fluir pronta e rapidamente para todos os componentes do motor em um curto período de tempo. Como resultado, a eficiência do combustível será comprometida.

Quando o motor aqueceu até as temperaturas normais de operação ou o veículo é dirigido em ambientes mais quentes, o 5w30 é o tipo de óleo de motor preferido. Isso se deve à sua espessura que confere proteção geral às peças do motor e um melhor desempenho. Sua contraparte 5w20 quebraria nas temperaturas do verão. O significado da fórmula XwY em 5w30 é o mesmo que em 5w20. O 5 antes do “W” se refere à classificação de viscosidade no inverno e o 30 se refere à sua lubrificação, em comparação com um óleo de 30 peso em condições mais quentes. Quanto maior o número, maior a viscosidade; portanto, 5w30 é mais espesso do que 5w20.



Ambos os óleos de motor, 5w20 e 5w30, têm o mesmo projeto de viscosidade durante o inverno, mas difere com o peso durante as temperaturas mais quentes. 5w20, apesar do mesmo desenho de viscosidade, afina mais dado menos atrito nos componentes do motor. Não há necessariamente um vencedor claro entre esses óleos de motor, pois eles têm melhor desempenho em climas diferentes. A longo prazo, o 5w30 tende a ter mais benefícios, pois oferece uma proteção geral contra partidas mais lentas em climas mais frios. 5w20, por outro lado, exporia as peças do motor ao desgaste, pois ele quebra rapidamente devido à sua finura em climas mais quentes.

Principal diferença entre 5w20 e 5w30

Definição de 5w20 vs. 5w30

5w20 é um tipo de óleo de motor caracterizado por sua classificação de inverno de 5 e um peso de óleo de 20 em condições mais quentes. É menos viscoso em comparação com 5w30. 5w30 tem a mesma classificação de viscosidade de 5 durante o inverno, mas um peso de óleo de 30 durante condições mais quentes, portanto, é mais espesso.

Condições de trabalho para 5w20 vs. 5w30

5w20 funciona bem em climas mais frios. Ele permite que o motor do veículo dê partida rapidamente à medida que flui rápida e suavemente para componentes mais profundos do motor com menos atrito. Lubrifica as peças rapidamente. 5w30, por outro lado, está funcionando de forma eficiente em climas mais quentes. Não desbota rapidamente devido à exposição ao calor em comparação com 5w20. Como resultado, o 5w30 oferece uma melhor proteção geral aos componentes do motor em temperaturas normais de operação.

Desempenho de 5w20 vs. 5w30

Esses dois óleos de motor têm um desempenho eficiente em seus climas projetados. O 5w20 é o campeão em climas mais frios com partidas de motor mais rápidas por causa de sua baixa viscosidade e menos atrito nas peças do motor. 5w30 também é campeão em climas mais quentes, onde um óleo espesso é necessário para suportar as temperaturas mais altas. O motor ficará inevitavelmente mais quente e, portanto, requer um óleo mais viscoso. Em climas mais frios, o 5w20 está associado à eficiência de combustível e melhor desempenho, enquanto o 5w30 está associado a uma melhor proteção geral dos componentes do motor.

5w20 vs. 5w30: Tabela de comparação

Resumo de 5w20 vs. 5w30

  • 5w20 é menos viscoso enquanto 5w30 é mais viscoso
  • 5w20 é mais preferível no inverno, onde flui fácil e rapidamente para lubrificar as peças do motor para que o motor dê partida rapidamente
  • 5w30 é espesso para fluir rapidamente durante climas de inverno para dar partida no motor mais rapidamente. Quanto mais fria a temperatura, mais viscoso é o líquido.
  • 5w20 desbota rapidamente em condições mais quentes, por isso não é preferível em climas mais quentes. 5w30, por outro lado, permanece mais espesso do que 5w20 em temperaturas mais altas.

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