Diferença entre SunPass e E-Pass

O sistema de cobrança eletrônica de pedágio (ETC) tem sido um meio fundamental para a cobrança de pedágio nas praças de pedágio. Particularmente nos Estados Unidos, os programas de pedágio eletrônico se tornaram uma maneira eficiente e rápida de cobrar as taxas de pedágio dos veículos que usam as estradas ou rodovias com pedágio. O sistema não apenas elimina a necessidade de cabines de pedágio com pessoal, mas também torna a cobrança de pedágio mais rápida e fácil. Os Estados Unidos têm ETC em vários estados. Em vez de pagar o pedágio manualmente em cada cabina de pedágio, o que a ETC faz é automaticamente cobrar do proprietário do veículo quando o veículo passa pelo leitor de pedágio. Esses sistemas funcionam com a tecnologia RFID (Radio Frequency Identification), em que os leitores RFID identificam os veículos e cobram a tarifa de pedágio automaticamente. O proprietário do veículo deve abrir uma conta pré-paga mantida pelo órgão responsável pela cobrança do pedágio e instalar os transponders RFID dentro do veículo, geralmente no para-brisa. SunPass e E-Pass são dois sistemas principais de cobrança de pedágio no estado da Flórida, nos Estados Unidos.

O que é SunPass?

SunPass é o programa de cobrança de pedágio pré-pago criado pelo Departamento de Transporte da Flórida para a cobrança de pedágios no estado da Flórida, nos Estados Unidos. É um sistema de cobrança de pedágio em rede, semelhante ao sistema E-ZPass, que incorpora a mais recente tecnologia para cobrar pedágios nas rodovias e na maioria das pontes de pedágio na Flórida. Funciona sob a autoridade do sistema de pagamento eletrônico Turnpike da Flórida, que obriga o uso de dispositivos SunPass em todos os veículos que usam vias expressas e estradas com pedágio na Flórida. Existem dois tipos de dispositivos ou transponders SunPass emitidos para uso nos veículos - SunPass Portable e SunPass Mini. Ambos são dispositivos de bolso que podem ser fixados no interior do para-brisa de um veículo, o que envia um sinal para os sensores montados nos leitores nas praças de pedágio. Quando o veículo passa pela praça de pedágio, a conta pré-paga do titular do SunPass é automaticamente cobrada com as taxas de pedágio.



O que é o E-Pass?

O E-Pass é outro sistema de cobrança de pedágio que permite que você pague as taxas de pedágio sem esforço enquanto dirige pelas estradas com pedágio e vias expressas na Flórida, Geórgia e Carolina do Norte. O E-Pass é o sistema ETC da Flórida emitido e gerenciado pela Central Florida Expressway Authority. Assim como o SunPass, o E-Pass funciona em todas as estradas com pedágio na Flórida e seu transponder é afixado na parte interna do pára-brisa do veículo, além do espelho retrovisor. As taxas de pedágio são deduzidas eletronicamente da conta pré-paga do proprietário do veículo cada vez que o veículo passa pela faixa de pedágio. Os portadores do E-Pass podem usar as pistas SunPass fora da área metropolitana de Orlando. Na verdade, ele é aceito em quase todos os lugares onde o SunPass é aceito. Ao contrário do SunPass, o adesivo E-Pass é totalmente gratuito. O E-Pass gerencia dois tipos de dispositivos transponder - E-Pass Portable, que funciona na Flórida, Geórgia e Carolina do Norte, e E-Pass Xtra, que funciona em todas as estradas com pedágio e vias expressas em 18 estados.



Diferença entre SunPass e E-Pass

Emitente

- Tanto o SunPass quanto o E-Pass são os dois principais sistemas de cobrança de pedágio no estado da Flórida, Geórgia e Carolina do Norte. Eles são os programas de cobrança de pedágio pré-pago amplamente usados ​​nos Estados Unidos, mas com autoridade emissora diferente. O SunPass funciona sob a autoridade do sistema de pagamento eletrônico Turnpike da Flórida, enquanto o E-Pass é emitido e gerenciado pela Central Florida Expressway Authority. Como o SunPass, o E-Pass funciona em todas as estradas com pedágio na Flórida.

Dispositivo

- Existem dois tipos de dispositivos ou transponders SunPass emitidos para os veículos - SunPass Portable e SunPass Mini. Ambos são dispositivos de bolso que podem ser fixados no interior do para-brisa de um veículo, além do espelho retrovisor. O E-Pass também gerencia dois tipos de dispositivos de transponder - E-Pass Uni, que funciona na Flórida, Geórgia e Carolina do Norte, e E-Pass Xtra, que funciona em todas as estradas com pedágio e vias expressas em 18 estados.



Custo

- O adesivo de pedágio E-Pass está disponível gratuitamente e é enviado aos proprietários do veículo antes de encomendá-lo online. O adesivo de pedágio do SunPass, por outro lado, custa US $ 4,99. Não há cobranças mensais para os titulares do E-Pass e a conta nunca expira. O E-Pass Uni substituiu o E-Pass Portable dentro de seu pacote de produtos e agora custa US $ 14,95. Os dispositivos transponder SunPass Portable, por outro lado, custam US $ 19,99. Além disso, o E-Pass também executa vários programas de desconto para os titulares regulares do E-Pass, enquanto o SunPass não oferece nenhum desconto.

SunPass vs. E-Pass: Gráfico de comparação

Resumo

Ambos são dois dos sistemas de cobrança de pedágio pré-pagos mais populares usados ​​para cobrança de pedágio na Flórida, Geórgia e Carolina do Norte. No entanto, o SunPass é emitido e operado pelo Departamento de Transporte da Flórida, enquanto o E-Pass é gerenciado e operado pela Central Florida Expressway Authority. Ambos os sistemas permitem que você pague as tarifas de pedágio automaticamente conforme você passa pela faixa de pedágio, usando a tecnologia RFID. Os leitores RFID instalados nas faixas de pedágio identificam os veículos e cobram a tarifa de pedágio automaticamente. A taxa é deduzida da conta pré-paga do usuário, que é mantida pela agência. Os adesivos E-Pass são gratuitos, enquanto os adesivos SunPass custam US $ 4,99. Além disso, os dois trabalham em todas as estradas com pedágio e vias expressas na Flórida, Geórgia e Carolina do Norte.

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